La coordinadora Preservem el Maresme torna a la càrrega

Coordinadora Preservem el Maresme.
399

Prop de mig centenar de persones es van donar cita el passat diumenge 24 de novembre al vilassarenc Casal Popular Atzari per assistir a l’acte informatiu organitzat per la Coordinadora Preservem el Maresme (CPM). L’acte va servir a la coordinadora per fer públic el seu posicionament respecte el Pla d’Homogeneïtzació de les Vies de Peatge (PHVP), una pla que va presentar la Generalitat l’octubre passat per descongestionar els accessos a la ciutat de Mataró i que incloïa la proposta de variant de Valldegata d’Arenys i la prolongació de l’autopista entre Blanes i Lloret. L’argentoní Lluís Mas va ser l’encarregat d’obrir l’acte posant en context els assistents amb un repàs de tota la feina feta des que el Govern català, fruit de la pressió ciutadana, va decidir aturar la construcció dels laterals de l’autopista. Mas va recordar que la majoria dels candidats, que ara són alcaldes dels municipis afectats per la construcció dels laterals a la C-32, van donar suport a la proposta de paralització del projecte que defensava la CPM i que, per tant, la coordinadora només exigia el compliment del compromís electoral. El portaveu va creure adient matisar que havien detectat diferències importants que valoraven positivament respecte la primera proposta, però es va mostrar crític amb el silenci que havia imperat fins el moment respecte el PHVP. “Un cop que ens va arribar el pla vam exigir, d’urgència, la reobertura de converses amb l’ajuntament de Mataró i la Conselleria de Territori i Mobilitat, quan ho podríem haver fet tranquil·lament”, va assegurar. Mas també va recordar que la CPM reivindica un pla de mobilitat integral amb el protagonisme pel transport col·lectiu i va anunciar una reunió amb el Secretari d’Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font; l’alcalde de Mataró, Joan Mora i el diputat Josep Rull. L’objectiu de la reunió és exigir que les decisions que prengui la conselleria siguin consensuades amb els alcaldes i la societat civil maresmenca, transparència pel que fa els compromisos amb Abertis, l’empresa concessionària de l’autopista, així com la publicació de balances fiscals que permetin copsar quina part del benefici que percep aquesta empresa reverteix sobre el territori. La intervenció de Lluís Mas va anar seguida per la del veí de Vilassar de Mar Antoni Esteban, que va defensar la necessitat d’auditar Abertis; i de la del veí de l’associació de veïns del Camí de la Serra, Joaquín Garcia, que va explicar les implicacions de la nova proposta al seu barri; i de la de l’arquitecte Agàpit Borràs, que va aprofundir en l’anàlisi del model que permet que es plantegin projectes com el dels laterals i en la necessitat de prioritzar el transport col·lectiu.

COMPARTIR

FER UN COMENTARI

El teu comentari
Entri el seu nom aquí